Il Florence 4’7 LIFTX è un eFoil Limited Edition pro-signature per rider che vogliono un setup compatto e surfy con DNA Pyzel. Questa tavola è shaped da Jon Pyzel in collaborazione con John e Nathan Florence: orientata alla performance, ma comunque accessibile per rider che vogliono una tavola LIFTX compatta con vero board feel.

Con 49 litri di volume, il Florence 4’7 si colloca esattamente tra LIFTX 4’8 e 4’3. Ottieni il take-off del 4’8, ma con shape raffinato, nose e tail più stretti che fanno sentire la tavola più leggera una volta in volo e più rapida rail-to-rail.

La combinazione con LIFTX Battery, propulsione LCS Carbon 55 da 32”, 150 Havoc LCS Front Wing e 26 Flow Backwing crea un setup leggero e veloce per rider attivi. L’architettura LCS permette di cambiare facilmente Front Wing, mast e propulsione all’interno della gamma Lift Foils senza attrezzi.

Caratteristiche principali

Limited Edition Florence LIFTX, shaped da Jon Pyzel con input di John e Nathan Florence
49 litri di volume
Adatto a rider fino a 82 kg
Costruzione leggera in Woven Carbon
Nose e tail più stretti per meno swing weight e surf feel più diretto
Bordi rail rialzati, tail kick pad, inserti footstrap e leash plug per maggiore controllo e riferimento della stance
Direct Drive con Quiet Ride Technology per potenza efficiente e silenziosa
Propulsione LCS Carbon 55 da 32” con Low Motor
LCS Folding Glide Propeller per ridurre la resistenza durante glide e pump
Nose cone integrato per un’idrodinamica più pulita, minore resistenza e una connessione più solida
150 Havoc LCS Front Wing
26 Flow Backwing
Batteria LIFTX con fino a 45 minuti di autonomia motorizzata
Lift Hand Controller con feedback aptico, tracciamento GPS e display ben leggibile anche in pieno sole
Non compatibile con Blowfish

Per chi è il Florence 4’7 LIFTX?

Scegli il Florence 4’7 LIFTX se vuoi un LIFTX limited e surf-tuned con feeling compatto e reattivo. È adatto a rider esperti che privilegiano performance, carving e board feel rispetto alla massima stabilità.

Se vuoi più margine durante il take-off o fai soprattutto cruising più lunghi e rilassati, LIFTX 5’2 o 5’4 sono scelte più logiche.

Configurazione